Carrier
Expanda o item que corresponde ao que você está vendo para descobrir qual componente está com o problema e como testá-lo.
Qual Componente Está com o Problema?
Comece Aqui: Verifique Primeiro o Modo de Diagnóstico
Seja qual for o sintoma específico, a primeira coisa a fazer é uma verificação de referência no Modo de Diagnóstico (aba Modo Manual > selecione sua máquina > aba Modo de Diagnóstico) — isso descarta problemas de fiação e configuração antes de você assumir que o próprio componente falhou.
- Medidor de Vazão: Troque por um medidor que sabidamente funciona, ou simule pulsos manualmente no conector, e observe se há leitura no Modo de Diagnóstico. Veja Sem Leitura de Fluxo abaixo para o procedimento completo.
- Válvula: Acione a válvula específica diretamente pelo tablet no Modo de Diagnóstico e observe sua resposta — útil para confirmar se uma válvula funciona (ou não) antes de investigar a fiação.
Medidor de Vazão — volume errado, sem leitura, ou leituras erráticas
Sem Leitura de Fluxo
Quando o sistema espera medir fluxo e não consegue, geralmente é um bloqueio, a bomba não funcionando com velocidade suficiente, ou simplesmente uma válvula fechada — incluindo uma válvula manual acidentalmente deixada fechada, ou uma válvula automática que não está respondendo.
Descarte um bloqueio físico antes de investigar as válvulas automáticas. Sempre verifique se a(s) válvula(s) em questão consegue(m) funcionar no Modo Manual ao investigar erros de Sem Fluxo.
Primeiro, confirme que o problema não está na verdade na fiação de volta ao módulo ou na entrada do módulo, antes de assumir que o próprio medidor falhou:
- Troque por um medidor que sabidamente funciona. Desconecte o medidor de vazão em questão e conecte um medidor de vazão que sabidamente funciona nesse mesmo conector, depois observe se há leitura no Modo de Diagnóstico. Se o medidor que funciona ler corretamente ali, a fiação e a entrada do módulo estão corretas e o medidor original é o problema.
- Simule pulsos manualmente. Remova os fios de terra e sinal do conector e toque-os repetidamente um no outro para representar os pulsos que um medidor girando enviaria. Se o Modo de Diagnóstico contar os toques, a fiação e a entrada do módulo estão funcionando e o próprio medidor está com defeito.
Está Lendo, Mas de Forma Imprecisa ou Errática?
Qual tipo de medidor de vazão você tem?
Medidor de Vazão Mássica
Medidor Mecânico (Pá, Turbina, etc.)
Veja Medidores Mecânicos.
Medidor Magnético
O medidor magnético do Carrier é um medidor magnético ARAG Orion. Veja Medidor Magnético ARAG para inspeção física, verificações de configuração, sensores revestidos, problemas de condutividade e significados da luz indicadora.
Válvula — o Auto não liga, o throttling parece errado, ou não está respondendo de forma alguma
O Botão Auto (Throttling Automático) Não Liga
O Auto permanece desativado até você executar o Assistente de Perfilamento da Bomba Principal — o sistema precisa do resultado de Posição Máxima da Válvula desse assistente antes de conseguir calcular uma faixa de throttling. Execute o assistente e o Auto ficará disponível.
O Auto Está Ligado, Mas a Mistura Não “Parece” Certa
Isso geralmente significa que as configurações de Posição Parcial da Válvula ou Holdback Mínimo precisam de ajuste para a sua configuração, não que algo esteja quebrado. Veja Fluxo e Holdback do Carrier para entender o que cada configuração faz e como ajustá-las — resumindo: diminua a Posição Parcial da Válvula para aumentar a sucção se a indução do produto estiver lenta, ou aumente-a se a indução estiver rápida demais.
A Válvula Não Está Respondendo ao Tablet de Forma Alguma
Isso é um problema de hardware/comunicação, não um problema de configuração. Qual tipo de válvula você tem?
Digital
As válvulas digitais têm dois modos diferentes de diagnóstico, dependendo de como são controladas. Escolha o que corresponde à sua configuração.
Controlada por uma Caixa de Chaves
Estas válvulas são conectadas através de uma Caixa de Chaves que opera solenoides de ar, que efetivamente controlam a válvula.
- Acione a chave. Verifique a funcionalidade alternando a chave entre Desligado e Ligado.
- Se a válvula não operar, verifique se o relé está sendo ativado.
- Se o relé estiver ativado, verifique os componentes conectados à Caixa de Chaves.
Sobre a luz da chave: A luz na chave acende em duas situações diferentes — não assuma que significa que a chave está manualmente Ligada. Ela acende quando a chave está apontada para Ligado, e também acende quando a chave está apontada para Automático e a saída do módulo está solicitando que a chave correspondente esteja ativa.
Operada Diretamente por um Módulo
Estas são Válvulas Digitais ARAG — não há Caixa de Chaves ou relé no meio; o módulo aciona a válvula diretamente.
Veja Válvula Digital ARAG para a tabela de falha/causa/solução (não funciona, vaza, não para no ponto predefinido).
CANbus
As válvulas CANbus têm sua própria luz indicadora diretamente na válvula que mostrará códigos de piscada de erro se algo estiver errado. Estas são as Válvulas CAN-Bus ARAG.
Veja Válvula ARAG CAN-Bus para os significados dos códigos de piscada, o procedimento de substituição manual, e como verificar a válvula fisicamente.
Independentemente do tipo da sua válvula do carrier, o Modo de Diagnóstico permite que você acione essa válvula específica diretamente pelo tablet e observe sua resposta — útil para confirmar se uma válvula funciona (ou não) antes de investigar a fiação.