Carrier
Expanda la opción que coincida con lo que está viendo para determinar qué componente tiene el problema y cómo probarlo.
¿Qué Componente Tiene el Problema?
Comience Aquí: Verifique Primero el Modo Diagnóstico
Sea cual sea el síntoma específico, lo primero que debe hacer es una verificación básica en el Modo Diagnóstico (pestaña Modo Manual > seleccione su máquina > pestaña Modo Diagnóstico) — esto descarta problemas de cableado y configuración antes de asumir que el propio componente ha fallado.
- Medidor de Flujo: Intercambie por un medidor que se sepa que funciona, o simule pulsos manualmente en el conector, y observe si hay una lectura en el Modo Diagnóstico. Vea Sin Lectura de Flujo a continuación para el procedimiento completo.
- Válvula: Active la válvula específica directamente desde la tableta en el Modo Diagnóstico y observe su respuesta — útil para confirmar que una válvula funciona (o no) antes de investigar el cableado.
Medidor de Flujo — volumen incorrecto, sin lectura, o lecturas erráticas
Sin Lectura de Flujo
Cuando el sistema espera medir flujo y no puede, típicamente se debe a un bloqueo, a que la bomba no funciona con suficiente fuerza, o simplemente a una válvula cerrada — incluyendo una válvula manual accidentalmente dejada cerrada, o una válvula automática que no responde.
Descarte un bloqueo físico antes de solucionar problemas de válvulas automáticas. Siempre verifique que la(s) válvula(s) en cuestión puedan funcionar en el Modo Manual al solucionar errores de Sin Flujo.
Primero, confirme que el problema no está realmente en el cableado de vuelta al módulo o en la entrada del módulo, antes de asumir que el propio medidor ha fallado:
- Intercambie por un medidor que se sepa que funciona. Desconecte el medidor de flujo en cuestión y conecte un medidor de flujo que se sepa que funciona a ese mismo conector, luego observe si hay una lectura en el Modo Diagnóstico. Si el medidor que funciona lee correctamente ahí, el cableado y la entrada del módulo están bien y el medidor original es el problema.
- Simule pulsos manualmente. Retire los cables de tierra y señal del conector y tóquelos repetidamente entre sí para representar los pulsos que enviaría un medidor girando. Si el Modo Diagnóstico cuenta los toques, el cableado y la entrada del módulo están funcionando y el propio medidor es el culpable.
¿Da Lectura, Pero es Inexacta o Errática?
¿Qué tipo de medidor de flujo tiene?
Medidor de Flujo Másico
Medidor Mecánico (Paleta, Turbina, etc.)
Vea Medidores Mecánicos.
Medidor Mag
El medidor mag del Carrier es un medidor mag ARAG Orion. Vea Medidor Mag ARAG para inspección física, verificaciones de configuración, sensores recubiertos, problemas de conductividad, y significados de la luz indicadora.
Válvula — Auto no se activa, la regulación se siente incorrecta, o no responde en absoluto
El Interruptor Auto (Regulación Automática) No Se Activa
Auto permanece deshabilitado hasta que haya ejecutado el Asistente de Perfil de Bomba Principal — el sistema necesita el resultado de Posición Máxima de Válvula de ese asistente antes de poder calcular un rango de regulación. Ejecute el asistente, y luego Auto estará disponible.
Auto Está Activado, Pero la Mezcla No “Se Siente” Bien
Esto generalmente significa que la configuración de Posición Parcial de Válvula o Retención Mínima necesita ajustarse para su configuración, no que algo esté roto. Vea Flujo y Retención de Carrier para saber qué hace cada configuración y cómo ajustarlas — la versión corta: baje la Posición Parcial de Válvula para aumentar la succión si la inducción de producto es lenta, o súbala si la inducción es demasiado rápida.
La Válvula No Responde a la Tableta en Absoluto
Este es un problema de hardware/comunicación, no un problema de configuración. ¿Qué tipo de válvula tiene?
Digital
Las válvulas digitales tienen dos modos diferentes de diagnóstico, dependiendo de cómo se controlen. Elija el que coincida con su configuración.
Controlada a Través de una Caja de Interruptores
Estas válvulas están cableadas a través de una Caja de Interruptores que opera solenoides de aire, los cuales realmente controlan la válvula.
- Accione el interruptor. Verifique el funcionamiento alternando el interruptor entre Apagado y Encendido.
- Si la válvula no funciona, verifique si el relé se está activando.
- Si el relé está activado, verifique los componentes cableados a la Caja de Interruptores.
Sobre la luz del interruptor: La luz del interruptor se iluminará en dos situaciones diferentes — no asuma que significa que el interruptor está encendido manualmente. Se enciende cuando el interruptor apunta a Encendido, y también se enciende cuando el interruptor apunta a Automático y la salida del módulo está solicitando que ese interruptor correspondiente esté activo.
Operada Directamente por un Módulo
Estas son Válvulas Digitales ARAG — no hay Caja de Interruptores ni relé de por medio; el módulo acciona la válvula directamente.
Vea Válvula Digital ARAG para la tabla de falla/causa/remedio (no funciona, tiene fugas, no se detiene en el punto preestablecido).
CANbus
Las válvulas CANbus tienen su propia luz indicadora directamente en la válvula que mostrará códigos de parpadeo de error si algo está mal. Estas son las Válvulas CAN-Bus ARAG.
Vea Válvula CAN-Bus ARAG para los significados de los códigos de parpadeo, el procedimiento de anulación manual, y cómo verificar la válvula físicamente.
Sin importar qué tipo sea su válvula de carrier, el Modo Diagnóstico le permite activar esa válvula específica directamente desde la tableta y observar su respuesta — útil para confirmar que una válvula funciona (o no) antes de investigar el cableado.