Débitmètres à engrenages Flomec

Pour la fiche technique officielle complète, voir la fiche technique du débitmètre chimique FLOMEC série OM (PDF).

Si vous avez du débit mais que la tablette n'enregistre aucun volume, c'est presque toujours l'une de ces trois choses : du produit jamais rincé qui a séché et bloque les rotors en place, les rotors qui n'ont pas été placés correctement dans le boîtier, ou les rotors ou axes physiquement brisés.

Vérifiez d'abord le débit du système. Vérifiez que les crépines en ligne sont propres, que les valves principale/produit/d'étranglement sont complètement ouvertes, et que la pompe déplace réellement du liquide et ne fait pas que caviter.
Vérifiez la présence de produit séché ou de débris. Si le liquide bouge mais que le débitmètre reste à zéro, des « croûtes » de produit chimique séché ou des débris peuvent être coincés entre les dents des engrenages, laissés par un rinçage qui n'a pas complètement vidé le débitmètre. Ouvrez le boîtier (voir les étapes de démontage ci-dessous) et nettoyez soigneusement les engrenages et la cavité du boîtier.
Vérifiez l'orientation des engrenages. Si le débitmètre a été récemment entretenu, les rotors pourraient être installés incorrectement. Les deux engrenages ont deux petits aimants circulaires qui doivent faire face vers l'extérieur, vers la plaque frontale/le capteur — s'ils sont « à l'envers », le capteur ne peut pas les voir tourner. Les engrenages doivent s'engrener en forme de « T ». Avant de refermer le boîtier, faites tourner les engrenages avec un doigt; ils devraient tourner librement avec très peu de force.
Inspectez pour des rotors ou axes brisés. Une « patte » de rotor fissurée ou un axe brisé empêchera le débitmètre de tourner même avec un bon débit — cela est presque toujours causé par du liquide resté à l'intérieur de la cavité des engrenages pendant un temps froid.
Remontez avec soin. Serrez les 6 boulons légèrement et fermement, en motif étoile. Il n'y a pas de couple précis — laissez le joint torique faire l'étanchéité. Ce sont des débitmètres en plastique PPS : un serrage excessif dénudera les filets ou fissurera le boîtier.

Toujours pas de comptage? Si les engrenages tournent librement, les aimants font face vers l'extérieur, et rien n'est brisé mais vous n'obtenez toujours aucune lecture, vous avez peut-être une carte de circuit défaillante ou une coupure dans le câblage. Échangez le câble du capteur avec celui d'un débitmètre voisin connu pour fonctionner afin de voir si le problème suit le câble ou reste avec le débitmètre.

La quantité dans le contenant ne correspond pas à ce qui a été enregistré?

Si le niveau physique dans votre contenant ne correspond pas à ce que le Mixmate a enregistré, le débitmètre compte mal plutôt que de tomber carrément en panne — un symptôme différent du cas « aucune lecture du tout » ci-dessus.

Fuites d'air dans la plomberie (le plus courant) : Une fuite d'air du côté aspiration aspire de l'air dans les tuyaux plutôt que de laisser fuir du produit chimique — parce que le système est sous vide pendant le fonctionnement, vous ne la verrez pas au sol. Le débitmètre à engrenages tourne plus vite lorsque des bulles d'air y passent, alors la tablette « pense » que plus de produit chimique a été utilisé que réellement. Inspectez tous les joints, colliers et étanchéités entre le contenant et le débitmètre; même un petit trou d'épingle ou un Camlock légèrement lâche suffit à fausser la précision.
Orientation des engrenages : Une version plus sévère du problème d'aimant inversé ci-dessus peut causer un sous-comptage au lieu d'un échec complet de lecture — un engrenage est à l'envers et l'autre est correct, ce qui fait qu'on ne lit que la moitié du débit. Puisque le système pense qu'il n'a pas encore atteint la cible, il continue de pomper, ce qui peut finir par doubler la quantité de produit distribuée.
Débris dans le débitmètre : De petits « morceaux » ou du produit chimique cristallisé peuvent partiellement coincer un engrenage et lui faire sauter des comptages, plutôt que de l'arrêter carrément. Vérifiez le tamis filtrant en amont du débitmètre pour tout ce qui l'aurait contourné.

À quelle fréquence devrais-je nettoyer mes filtres?

Un filtre n'est pas obligatoire pour faire fonctionner un débitmètre à engrenages, mais en installer un juste en amont du débitmètre est fortement recommandé comme mesure de sécurité — les débris sont la principale cause d'usure mécanique des débitmètres à engrenages, et un filtre est le moyen le plus simple de les tenir à l'écart et de prévenir les erreurs « aucun débit ». La fiche technique de FLOMEC elle-même recommande une filtration à 200 mailles (75 μm) en amont du débitmètre.

Intervalles de nettoyage recommandés :

Lors d'un changement de culture : C'est le moment le plus critique. Nettoyer les filtres entre différentes applications de culture évite la contamination croisée et garantit qu'aucune « boue » ou accumulation d'un produit chimique précis ne réagit avec le prochain produit dans la ligne.
Fin de saison : Nettoyez et inspectez toujours tous les tamis avant l'hivernisation. Cela empêche les produits chimiques de sécher et de former des « croûtes » sur le maillage pendant l'hiver, ce qui peut être très difficile à enlever au printemps.
Chaque fois que le débit ralentit : Si vous remarquez que vos vitesses d'induction diminuent, le tamis filtrant est le premier endroit à vérifier.

La règle du « mieux vaut prévenir que guérir » : Nettoyer plus souvent ne nuira pas. En fait, si vous utilisez des produits à haute viscosité (comme l'atrazine) ou des produits reconnus pour avoir des « morceaux » ou des flocons, vérifier vos filtres quotidiennement ou à tous les quelques chargements peut prévenir une panne en pleine journée durant la période la plus chaude de la saison.

Astuce d'entretien : Lorsque le boîtier du filtre est ouvert, inspectez le tamis pour tout déchirement ou affaissement. Un tamis endommagé laisse passer les débris directement dans le débitmètre à engrenages, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses ou un mesurage imprécis.

Démontage du débitmètre à engrenages

L'inspection régulière est la meilleure façon d'assurer la précision et de prévenir les dommages saisonniers. Si vous remarquez un débitmètre « coincé » ou soupçonnez du gel, suivez ces étapes pour ouvrir et nettoyer l'unité en toute sécurité.

Démontage :

Retirez les boulons du boîtier : Retirez les 6 boulons autour du bord extérieur du boîtier du débitmètre.
Retirez la plaque frontale : Tirez délicatement la face directement vers l'extérieur — les axes des engrenages sont indexés dans la face, avec deux guides d'alignement. Ne tordez pas la face en la retirant, car cela peut briser les axes ou endommager les broches d'alignement.
Retirez les engrenages : Tirez-les directement vers l'extérieur. S'ils résistent, utilisez une pince à long bec pour les saisir et les tirer vers vous.
Inspectez pour des dommages : Vérifiez les engrenages pour des fissures, surtout là où les « pattes » se raccordent à la partie extérieure de l'engrenage — le point de défaillance le plus courant, presque toujours causé par du liquide resté à l'intérieur de la cavité des engrenages pendant un temps froid.
Nettoyez : Nettoyez soigneusement les engrenages et l'intérieur du boîtier pendant qu'il est ouvert.

Remontage :

Replacez les engrenages sur les axes en configuration « T », aimants faisant face vers l'extérieur.
Testez la rotation : placez le bout d'un doigt sur un aimant et faites tourner les engrenages sur plusieurs tours complets dans les deux directions pour confirmer qu'il n'y a aucun coincement.
Vérifiez les joints : replacez le joint torique dans sa rainure, et confirmez que les deux broches d'alignement sont bien en place.
Remettez la plaque frontale en place et serrez les boulons en séquence étoile (comme les écrous de roue), puis faites une dernière passe de resserrage dans la même séquence.

Avertissement : Ce sont des débitmètres en plastique PPS. Un serrage excessif dénudera les filets internes — serrez fermement, mais sans forcer.