Перейти до вмісту

Carrier

Розгорніть той пункт, що відповідає вашій ситуації, щоб визначити, який компонент має проблему, та як його перевірити.

Який компонент має проблему?

Почніть тут: спершу перевірте режим діагностики

Незалежно від конкретного симптому, перше, що варто зробити, — це базова перевірка в Режимі діагностики (вкладка “Ручний режим” > виберіть вашу машину > вкладка “Режим діагностики”) — це виключає проблеми проводки та конфігурації, перш ніж припускати, що вийшов з ладу сам компонент.

  • Витратомір: Підключіть відомо справний лічильник або вручну симулюйте імпульси на роз’ємі й слідкуйте за показанням у режимі діагностики. Повну процедуру дивіться в розділі Не показує потік нижче.
  • Клапан: Активуйте конкретний клапан безпосередньо з планшета в режимі діагностики й слідкуйте за реакцією — корисно для підтвердження, що клапан працює (чи ні), перш ніж заглиблюватися в проводку.
Витратомір — неправильний об’єм, немає показання, чи хаотичні показання
Не показує потік

Коли система очікує вимірювати потік, але не може, це зазвичай засмічення, недостатні оберти насоса, або просто закритий клапан — включно з ручним клапаном, випадково залишеним закритим, чи автоматичним клапаном, що не реагує.

Виключіть фізичне засмічення, перш ніж діагностувати автоматичні клапани. Завжди перевіряйте, чи можуть відповідні клапани працювати в ручному режимі під час діагностики помилок “немає потоку”.

Спершу переконайтеся, що проблема насправді не в проводці до модуля чи вході модуля, перш ніж припускати, що вийшов з ладу сам лічильник:

  1. Підключіть відомо справний лічильник. Від’єднайте відповідний витратомір і підключіть відомо справний витратомір до того самого роз’єму, потім слідкуйте за показанням у Режимі діагностики. Якщо відомо справний лічильник показує правильно там, проводка та вхід модуля в порядку, і проблема в оригінальному лічильнику.
  2. Симулюйте імпульси вручну. Зніміть проводи заземлення та сигналу з роз’єму і повторно торкайте їх один до одного, щоб імітувати імпульси, які надсилав би обертовий лічильник. Якщо режим діагностики рахує дотики, проводка та вхід модуля працюють, і проблема в самому лічильнику.
Показує, але неточно чи хаотично?

Який тип витратоміра у вас є?

Масовий витратомір

Дивіться Масові витратоміри.

Механічний лічильник (лопатевий, турбінний тощо)

Дивіться Механічні лічильники.

Магнітний лічильник

Магнітний лічильник Carrier — це магнітний лічильник ARAG Orion. Дивіться Магнітний лічильник ARAG для фізичного огляду, перевірок конфігурації, забруднених датчиків, проблем провідності та значень індикатора.

Клапан — Auto не вмикається, регулювання здається неправильним, або взагалі не реагує
Перемикач Auto (автоматичне дроселювання) не вмикається

Auto залишається вимкненим, поки ви не запустите Майстер профілювання головного насоса — системі потрібен результат “Максимальне положення клапана” з цього майстра, перш ніж вона зможе розрахувати діапазон дроселювання. Запустіть майстер, і Auto стане доступним.

Auto увімкнено, але суміш “відчувається” неправильно

Зазвичай це означає, що потрібно скоригувати налаштування часткового положення клапана чи мінімального утримування для вашої конфігурації, а не що щось зламано. Дивіться Потік та утримування Carrier, щоб дізнатися, що робить кожне налаштування та як їх налаштовувати — коротко: зменшіть часткове положення клапана, щоб збільшити всмоктування, якщо подача продукту повільна, або збільшіть його, якщо подача занадто швидка.

Клапан взагалі не реагує на планшет

Це апаратна проблема чи проблема зв’язку, а не проблема налаштувань. Який тип клапана у вас є?

Цифровий

Цифрові клапани мають два різні режими діагностики залежно від способу керування. Виберіть той, що відповідає вашій конфігурації.

Керується через коробку перемикачів

Ці клапани підключені через коробку перемикачів, яка керує пневматичними соленоїдами, що фактично керують клапаном.

  1. Перемкніть перемикач. Перевірте функціональність, перемикаючи між вимкнено та увімкнено.
  2. Якщо клапан не спрацьовує, перевірте, чи активується реле.
  3. Якщо реле активується, перевірте компоненти, підключені до коробки перемикачів.

Про індикатор перемикача: Індикатор на перемикачі загоряється у двох різних ситуаціях — не припускайте, що це означає, що перемикач увімкнено вручну. Він загоряється, коли перемикач встановлено на Увімкнено, а також коли перемикач встановлено на Автоматично, і вихід модуля вимагає активації відповідного перемикача.

Керується безпосередньо модулем

Це цифрові клапани ARAG — між ними немає коробки перемикачів чи реле; модуль керує клапаном напряму.

Дивіться Цифровий клапан ARAG для таблиці несправність/причина/усунення (не працює, протікає, не зупиняється в заданій точці).

CANbus

Клапани CANbus мають власний індикатор безпосередньо на клапані, який показує коди помилок блиманням, якщо щось не так. Це клапани ARAG CAN-Bus.

Дивіться Клапан ARAG CAN-Bus для значень кодів блимання, процедури ручного керування та фізичної перевірки клапана.

Незалежно від типу вашого клапана Carrier, Режим діагностики дозволяє активувати конкретний клапан безпосередньо з планшета й слідкувати за реакцією — корисно для підтвердження, що клапан працює (чи ні), перш ніж заглиблюватися в проводку.