Цифровий клапан ARAG

Електричні клапани серії ARAG 853 розроблені для професійного сільськогосподарського використання як перемикачі потоку в системах під тиском.

Повний офіційний посібник дивіться у посібнику з електричного кульового клапана ARAG серії 853 (PDF).

Проводка й характеристики

1. Технічні характеристики та продуктивність

Вимоги до живлення: 12 В постійного струму, 3 А
Час спрацювання: 1,4 секунди для менших моделей, 2,3 секунди для більших моделей — перевірте код вашої конкретної моделі. Моделі з 3-ходовим нижнім з'єднанням займають приблизно вдвічі більше часу: 2,8 секунди або 4,6 секунди відповідно.
Момент затягування болтів: 4–5 Нм (36–44 дюйм/фунт) залежно від конкретного коду моделі

2. Максимальний робочий тиск

Межа тиску визначається з'єднанням із найнижчим номіналом, приєднаним до клапана:

Стандартна різьба (1"–1,5"): 10–12 бар (145–174 фунт/кв.дюйм)
З'єднання 2": 8 бар (116 фунт/кв.дюйм)
З'єднання 3": 5 бар (72 фунт/кв.дюйм)
З'єднання Camlock: Зазвичай обмежено до 10 бар (145 фунт/кв.дюйм)

Якщо клапан має різні з'єднання на різних портах (наприклад, два різьбових порти та один Camlock), увесь клапан обмежується найнижчим номіналом серед з'єднань — а не найвищим. Приклад із посібника: модель лише з жіночим різьбовим з'єднанням розрахована на 12 бар, але той самий корпус із комбінацією жіночого з'єднання та Camlock розрахований лише на 10 бар.

3. Електрична конфігурація (проводка)

Проводку до цього та будь-якого іншого компонента ARAG слід виконувати лише офіційними джгутами проводів Mixmate/ARAG — клапан підключається через роз'єм, закріплений на його редукторному двигуні, кабелями з каталогу ARAG, а не зрощеним чи заміненим кабелем.

Ці клапани можна налаштувати на два різні типи роботи залежно від вашої системи керування:

3-провідна робота: Живлення 12 В постійного струму підключено постійно. Окремий командний провід запускає обертання клапана за годинниковою стрілкою (відкрити/закрити). Відключення цього командного проводу спричиняє обертання клапана проти годинникової стрілки.
2-провідна робота: Обертання досягається зміною полярності живлення за допомогою подвійного перемикача.

Індикатори стану світлодіода: Вбудований світлодіод показує стан внутрішньої кулі — червоний і жовтий означають те саме в обох режимах проводки, але вимкнений стан означає різне залежно від того, як підключено клапан:

Червоний: Куля в положенні A
Жовтий: Куля в положенні B
Вимкнено (3-провідна робота): Немає живлення, або перевернута полярність — у цьому режимі несподівано вимкнений світлодіод може вказувати на несправність проводки, а не лише на втрату живлення.
Вимкнено (2-провідна робота): Живлення просто відсутнє — оскільки саме обертання спирається на зміну полярності як на нормальну роботу, у цьому режимі немає окремого стану несправності "перевернута полярність".

4. Безпека встановлення

Правило "без навантаження": Не експлуатуйте клапан без рідини (без навантаження) протягом тривалого часу, оскільки це може пошкодити внутрішні прокладки та спричинити блокування клапана
Сторонні предмети: Ніколи не вставляйте руки чи предмети в отвір кулі, коли клапан під живленням; це може призвести до защемлення чи ампутації
Орієнтація: Редукторний двигун можна повертати кроками по 90°, щоб відповідати компонуванню вашої конкретної системи — але це не звичайне регулювання. Виконане неправильно, воно може порушити роботу клапана або спричинити системні помилки та аварії. Дотримуйтеся спеціальних інструкцій ARAG (документ D30058, доступний на aragnet.com/download), а не імпровізуйте.

Обслуговування

Електричні кульові клапани серії 853 не потребують жодного особливого планового обслуговування, окрім звичайного очищення системи.

Промивання: Очищуйте внутрішню частину клапана щоразу, коли очищується вся система.
Заміна ущільнення: Якщо клапан відкривають для позачергового очищення або перевірки ущільнень, комплект ущільнень для цього отвору обов'язково потрібно замінити, щоб він залишався герметичним. Повторне використання старого комплекту ущільнень може погіршити ущільнення внутрішньої кулі та спричинити протікання.

Якщо вам потрібно відкрити отвір:

Відкрутіть болти отвору, який ви відкриваєте, зніміть його та вийміть внутрішні прокладки й ущільнювальне кільце з внутрішнього гнізда фланця.
Розташуйте всі прокладки назад у своїх гніздах, потім закрийте фланець.
Вставте болти, встановіть шайби та накрутіть гайки вручну.
Затягніть гайки динамометричним ключем, відкаліброваним на значення з розділу "Технічні характеристики" вище (4–5 Нм / 36–44 дюйм-фунт, залежно від вашої моделі).
Під'єднайте гідравлічні з'єднання назад і відновіть живлення.

Початкове випробування: Після встановлення чи обслуговування завжди перевіряйте систему тиском лише за допомогою чистої води, перш ніж використовувати хімікати.

Усунення несправностей

Несправність	Можлива причина	Усунення
Клапан не працює	Немає живлення.	Перевірте всі з'єднання та кабелі; замініть кабель за потреби. Якщо проблема не зникає, зверніться до найближчого сервісного центру.
Клапан не працює	Джгути підключено неправильно.	Перевірте з'єднання та кабелі.
Клапан не працює	Занадто низька напруга живлення.	Переконайтеся, що джгути відповідають системі, а живлення становить 12В — повну процедуру дивіться в розділі Перевірка живлення.
Клапан не працює	Зламаний редукторний двигун.	Замініть редукторний двигун.
Клапан протікає	Сторонні предмети або зношені ущільнення.	Видаліть сміття з кулі або замініть комплект ущільнень.
Не зупиняється в заданій точці	Зламаний редукторний двигун.	Замініть редукторний двигун.

Ручне керування (зняття двигуна)

Якщо клапан взагалі не реагує на живлення, ви можете керувати ним вручну, щоб перевірити його положення або закрити його. Це та сама процедура для будь-якого клапана ARAG серії 853, цифрового чи CAN-Bus:

Відключіть живлення від приводу.
Використайте шестигранний ключ на 5 мм, щоб зняти болт з хомута-мушлі, що утримує двигун на корпусі клапана, потім зніміть двигун.
Знявши двигун, використайте квадратний привід 3/8" на відкритому штоку клапана, щоб повернути кулю вручну.

[!IMPORTANT]

Шукайте фарбову позначку: Ці клапани можуть обертатися нескінченно (360°) і не мають "жорстких упорів". На штоку є фарбова позначка, що вказує положення клапана — уважно стежте за нею під час повороту, щоб підтвердити, що ви потрапили на "Відкрито" чи "Закрито".

Найкраща практика: Поверніть клапан у повністю закрите положення, коли закінчите, якщо ваш конкретний посібник з усунення несправностей не вказує інше. Після зняття двигуна не залишається електронного захисту для зупинки потоку хімікату у разі протікання шланга чи переповнення бака, тому ніколи не залишайте клапан відкритим вручну без нагляду.